<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>گداختن on Warm IR Heater Factory Direct</title>
		<link>http://warm-ir-heater-direct.com/fa/tags/%DA%AF%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%86/</link>
		<description>Recent content in گداختن on Warm IR Heater Factory Direct</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 17:35:23 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://warm-ir-heater-direct.com/fa/tags/%DA%AF%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%86/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>خنکسازی شیشه پنجره قطار</title>
				<link>http://warm-ir-heater-direct.com/fa/posts/customizing-infrared-spectral-peaks-for-train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:35:23 +0800</pubDate>
				<guid>http://warm-ir-heater-direct.com/fa/posts/customizing-infrared-spectral-peaks-for-train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warm-ir-heater-direct.com/images/188f9035a5ed66fdec335fe67762e522.png&#34; alt=&#34;خنکسازی شیشه پنجره قطار&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;تنظیم دمای مناسب بر روی شیشه‌های قطار&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;اگر در حال کار با شیشه‌های پنجره‌های قطار هستید، می‌دانید که این شیشه‌ها با شیشه‌های معمولی تفاوت زیادی دارند. وجود افزودنی‌های ایمنی، عایق‌های حرارتی و مواد محافظ در برابر اشعه UV، باعث پیچیدگی شیمیایی این شیشه‌ها می‌شود.&lt;br&gt;&#xA;مشکل اینجاست که این افزودنی‌ها، نحوه واکنش شیشه به گرما را تغییر می‌دهند. اگر لامپ‌های مادون قرمز، طول موج‌هایی را تولید کنند که شیشه از آن‌ها خوشش نیاید، انرژی در شیشه جذب نخواهد شد و صرفاً از سطح شیشه منعکس خواهد شد. در این صورت، شما هزینه برق را می‌پردازید، اما شیشه گرم نمی‌شود. این همان دلیلی است که باعث ناهمواری در گرمایش شیشه و ناراحتی زیاد می‌شود.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
